Запуск японских заводов Honda перенесен на 27 марта

Нарущение логистических цепочек пока не дает возможности полномасштабно запустить производство и остальным автопроизводителям [...]]]> Японский автогигант Honda Motor сообщила, что возобновление работы на его предприятиях в Японии состоится не 23 марта, как ожидалось ранее, а 27 марта. Причиной стала остановка работы компаний-поставщиков из-за ликвидации последствий землетрясения.

Запуск японских заводов Honda перенесен на 27 марта

Нарущение логистических цепочек пока не дает возможности полномасштабно запустить производство и остальным автопроизводителям в Японии. Кроме того, страдают и остальные японские корпорации. Электронный гигант Sony прекращает до конца месяца работу 5-ти заводов в центральном и южном регионах страны, в том числе в префектурах Аити и Оита. На остановленных предприятиях производились радиооборудование, мониторы, видеокамеры, мобильные телефоны и наушники.
Компания сообщила, что рассматривает возможность временного перевода производства за границу, если в ближайшее время не удастся восстановить цепочку экспортных поставок. Из-за разрушительного землетрясения 11 марта и последовавшего за ним цунами Sony пришлось закрыть в общей сложности 12 заводов на территории страны. Так, из-за повреждений не работают четыре фабрики в префектуре Мияги. По-прежнему стоит производство на двух заводах по производству аккумуляторов в Фукусиме и на предприятии по выпуску DVD в Ибараки.

На российский [...]]]> Российское представительство компании Honda объявило цены на два новых автомобиля — кроссовер Crosstour и рестайлинговый седан Accord, продажи которых начнутся с 16 апреля текущего года. Новинка в базовой комплектации будет стоить 1 миллион 799 тысяч рублей, таким образом она войдет в конкуренцию с кроссоверами других японских производителей в данном ценовом диапазоне.

На российский авторынок Honda вывела Crosstour

Кроссовер Honda Crosstour будет предлагаться с 3,5-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 275 лошадиных сил, который агрегатируется с пятиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до ста километров в час машина с такой силовой установкой сможет ускоряться за 8,9 секунды, а ее максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 190 километров в час.
В стандартное оснащение Crosstour войдут фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, система стабилизации, бортовой компьютер, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, четыре электростеклоподъемника, передние кресла с электрорегулировками, подогрев передних и задних сидений, кондиционер, люк в крыше, противоугонная система, 17-дюймовые колесные диски, а также MP3-аудиосистема с шестидисковым чейнджером, шестью динамиками и сабвуфером.
Как сообщили нам в офисе «Хонда Украина», на украинском рынке Honda Crosstour появится значительно позже, чем в России. Скорее всего новинка появится у украинских дилеров в 2012 году.

Дебют нового Honda Accord на Международном автосалоне в Женеве

Краткое описание изменений:

Обновленный внешний вид Существенные изменения внутренней [...]]]> Обновленные модели Honda Accord седан и Accord Tourer дебютируют на Женевском автосалоне в марте. Обе модификации легендарного автомобиля получили в 2011 году множество изменений в дизайне, а также в системах контроля выхлопа и управляемости

Дебют нового Honda Accord на Международном автосалоне в Женеве

Краткое описание изменений:

Обновленный внешний вид
Существенные изменения внутренней отделки
Усовершенствованная система контроля эмиссии и повышенная экономичность на всех двигателях
В линейке двигателей для Европы представлен 2.2-литровый дизель i-DTEC с выбросом СО2 138 г/км
Повышена плавность хода и улучшена управляемость всех моделей
На новом Accord впервые представлены Автоматическая система контроля дальнего света и Система активного освещения поворотов

Внешний дизайн

И седан, и Tourer получили новые акценты, благодаря небольшим, но заметным изменениям конфигурации фар и бамперов. Сегменты янтарного цвета исчезли из фар – теперь они  полностью прозрачны и выглядят гораздо более современно. Теперь в максимальной комплектации  имеются би-ксеноновые фары с функцией активного освещения поворотов. Решетка радиатора была слегка видоизменена, и теперь две центральных поперечины хромированы как и остальная решетка радиатора,  что придает новой модели спортивный вид. Воздухозаборники и противотуманные фары также были перепрофилированы с целью придания новому Accord более современного внешнего вида.

Дебют нового Honda Accord на Международном автосалоне в Женеве

Впечатление от задней части седана усиливается фонарями с красным покрытием индикаторов заднего хода. Эксклюзивный стиль подчеркивается легким хромированным украшением над задним номерным знаком на большинстве моделей и темной отделкой на Type S. Три новых цвета будут представлены на модели Honda Accord и Tourer 2011 года: Alabaster Silver («Серебро с алебастром»), Graphite Lustre («Графитовый блеск») и Celestial Blue Pearl («Звездно-голубой блеск»).

Дизайн интерьера

Внешние изменения стиля подчеркнуты рядом тонких акцентов в интерьере, в частности, новыми материалами отделки сидений и дверных накладок, существенно освежающих атмосферу салона. Модели Type S выполнены с эксклюзивной комбинированной обивкой с темно-серым основанием кресла и черным подголовником. «Металлическая» отделка ручного тормоза, рычага переключения передач, рулевого колеса, дверных вставок на новой модели приобрела более темный оттенок в дополнение к новым тканям интерьера. Углубления для ног теперь освещены голубым светом при включенных фарах, и красным светом на модели Type S.

Экономия топлива и улучшенные показатели выхлопа

Превосходный 2.2-литровый (150 л.с.) дизельный двигатель i-DTEC усовершенствован таким образом, что существенно снижены внутренние потери от трения. В результате ощутимо улучшились экономичность двигателя и показатели выбросов вредных газов в атмосферу. На 9 г/км снизился выброс CO2 у Accord с 6-ступенчатой механической коробкой передач и на 11 г/км у автомата.

Наряду с внутренними изменениями на новом Accord была усовершенствована аэродинамика.  Увеличился размер переднего воздушного отражателя, появились отводы воздуха под днищем, в местах, где на предыдущих моделях Accord выступающие элементы шасси и подвески способствовали повышенной турбулентности под корпусом автомобиля Инженеры приложили максимум усилий для снижения потерь на трение в колесах и шинах. Так, были применены опорные подшипники с пониженным коэффициентом трения и новые шины с минимальным сопротивлением качению.

Новые модели Accord, оснащенные АКПП, также выиграли от сведенных к минимуму потерь от трения в коробке передач и оптимизированных передаточных чисел, способствующих улучшению экономичности и снижению выбросов.

Салон становится тише

Уже достаточно тихий салон Honda Accord удалось сделать на новой модели еще тише, используя под капотом и в приборной панели пеноматериал более высокой плотности. Схема шумоизоляции полов также была пересмотрена, в ней были использованы дополнительные звукопоглощающие щиты поверх сажевого фильтра и покрытия выпускного коллектора на дизельном двигателе. Кроме того, толщина заднего стекла увеличилась на 0,9 мм, улучшив таким образом шумоизоляцию для задних пассажиров.

Всего несколько дней назад сообщалось, что спустя 2 недели после старта продаж в Японии количечство заказов гибридного купе Honda CR-Z превысило месячный план продаж в 7,5 раз. Однако, уже сегодня вал заказов на новый спортивный гибрид в десять раз превысил самые смелые ожидания компании и [...]]]>

Продажи гибридного купе Honda CR-Z превысили месячный план

Всего несколько дней назад сообщалось, что спустя 2 недели после старта продаж в Японии количечство заказов гибридного купе Honda CR-Z превысило месячный план продаж в 7,5 раз. Однако, уже сегодня вал заказов на новый спортивный гибрид в десять раз превысил самые смелые ожидания компании и их общее количество перевалило за 10 000. Таким образом, невзирая на то, что месяц с момента запуска авто на японском рынке еще не прошел, компания уже выполнила десятимесячный план продаж.
Интересно то, что для более чем 50% покупателей, гибридное купе CR-Z стало первым приобретенным автомобилем марки Honda.
Рекорды продаж в первые месяцы после появления моделей на рынке становятся доброй традицией для компании Honda. В 2009 году за первый месяц было продано 18 000 единиц гибридной модели Honda Insight, что в 3,6 раза превысило план продаж, установленный на отметке 5000 единиц. Ранее, спортивная модель S2000 за первый месяц продаж была реализована в количестве 5800 единиц, что в 12 раз превысило план, равный 500 автомобилям в месяц.
Honda CR-Z – это уникальный гибрид, который помимо экономии и экологической чистоты, сохранил драйверский дух, свойственный всем автомобилям Honda. Двухдверный CR-Z очень экономичен – пробег на одном литре топлива может достигать 25 км, при этом разгон до 100 км/ч занимает немногим более 9 секунд. CR-Z – это третий серийный гибридный автомобиль марки Honda после Insight и Civic Hybrid. Однако, он уникален в своем роде: помимо экономии и экологической чистоты, являющихся традиционной чертой гибридного привода, CR-Z сохранил драйверский дух, свойственный всем автомобилям Honda. Говоря словами Таканобу Ито, президента Honda Motor Co.:»CR-Z – это гибрид нового типа. Естественно, это гибрид бензина и электричества. Но кроме этого, CR-Z – это гибрид спортивного и экологичного авто. Оказавшись за рулем, водитель по собственному желанию выбирает один из режимов вождения: спортивный, экологичный или городской.»

Автомобиль оснащен гибридной установкой, которая объединяет мощности 1,5 литрового бензинового двигателя и 14-сильного электромотора. Суммарная мощность гибридной установки составляет 124 л.с. Продажи CR-Z в Украине стартуют летом 2010 года

//honda.ua/company/

Новый президент Honda.

Таканобу Ито

, назначенный новым президентом и исполнительным директором Honda Motor Co, сфокусирует усилия компании на новых технологиях. Таканобу Ито станет первым президентом с 1992 г., получившим контроль одновременно над исследовательским подразделением Honda R&D и основной компанией Honda Motor.

“Следующие несколько лет будут очень непростыми, и для успешного преодоления [...]]]>

Новый президент Honda.

Таканобу Ито

, назначенный новым президентом и исполнительным директором Honda Motor Co, сфокусирует усилия компании на новых технологиях.
Таканобу Ито станет первым президентом с 1992 г., получившим контроль одновременно над исследовательским подразделением Honda R&D и основной компанией Honda Motor.

“Следующие несколько лет будут очень непростыми, и для успешного преодоления трудностей потребуется компактная группа, способная принимать быстрые решения” – заявил на конференции нынешний президент Такео Фукуи. После передачи полномочий Ито в июне, Фукуи останется в совете директоров в качестве советника.

Хонда ожидает закончить этот финансовый год 31 марта с прибылью в размере 1.51 млрд. долларов США, что на 81,1% больше предыдущего года. В отличие от большинства мировых производителей, Honda пока остается в плюсе.

Хонда считает новые технологии ключевыми для расширения своей доли рынка, поэтому, несмотря на некоторые снижение расходов на исследования, компания все равно собирается потратить на новые разработки на 1,2% больше, чем в этом финансовом году.

По мнению аналитика Татсуо Йошиды из USB Securities, назначение Ито является разумным шагом, т.к. позволит направить дефицитные в условиях кризиса ресурсы на действительно важные исследования.

Ито принимает бразды правление в очень непростое для компании время. В США январские продажи компании упали на 27,9% до 71 тыс. автомобилей, а доля рынка сократилась с 10,8% до 9,4%. Кроме падения спроса компании приходится бороться с укреплением национальной валюты, которая угрожает доходам от экспорта. Как заявил Фукуи, из-за этого компании, возможно, придется перенести часть производства и даже исследовательских подразделений за океан

Монополия нефтяного топлива получила первый ощутимый удар. Японский автоконцерн Honda Motor Co. начал коммерческое производство автомобиля, работающего на водороде.

Четырехместный седан FCX Clarity приводится в движение электромотором, получающим энергию от водородных топливных ячеек. Единственным продуктом работы такого комплекса является вода. Кроме того, по сообщению Honda, новый [...]]]>

Монополия нефтяного топлива получила первый ощутимый удар. Японский автоконцерн Honda Motor Co. начал коммерческое производство автомобиля, работающего на водороде.

Четырехместный седан FCX Clarity приводится в движение электромотором, получающим энергию от водородных топливных ячеек. Единственным продуктом работы такого комплекса является вода. Кроме того, по сообщению Honda, новый автомобиль предполагает втрое большую эффективность потребления топлива, чем автомобиль с обычным двигателем внутреннего сгорания. На одной заправке водородом FCX Clarity может проехать до 490 км. 

С июля с. г. водородомобиль Honda будет доступен для ограниченного количества потребителей в южной Калифорнии, а позднее в 2008 г. – для потребителей в Японии. Главными препятствиями к серийному производству этих моделей остаются высокая цена и отсутствие станций по заправке водородом.

Пресс-служба Honda указывает, что первые публичные тест-драйвы нового автомобиля будут приурочены к саммиту «большой восьмерки» (G8), который пройдет 7-9 июля с. г. на японском острове Хоккайдо. В повестке саммита одной из главных значится проблема глобального изменения климата под воздействием парниковых газов.

В любом случае начало серийного производства водородного FCX Clarity означает, что уже существует технология, позволяющая обойтись без нефтяного топлива вообще, не в ущерб комфорту и динамическим показателям автомобиля. Заметим, что подобные разработки ведут также BMW, Hyundai, Nissan.

Honda также выпускает и гибридные автомобили, но в них все же не исключена возможность использования нефтяного топлива. В любом случае серийное производство FCX – это первый шаг в направлении отказа от нефтяного топлива. Запомним этот день.

Источник: AutoConsulting.com.ua